A股跳水，沪指跌幅扩大至2%，一板块逆势爆发
截至发稿，沪指跌2.08%，深证成指跌2.10%，创业板指跌1.70%。7月6日，上证指数午后跌幅扩大，两市超3700股下挫。截至发稿，沪指跌2.08%，深证成指跌2.10%，创业板指跌1.70%。
https://imgcdn.yicai.com/uppics/images/2022/07/76c0031f1512e3600aa6c19c99440fbe.jpg港股恒生科技指数午后一度跌超3%，恒指现跌2.31%。个股方面，明源云跌近8%，京东集团、携程集团跌近6%，快手跌超4%。
https://imgcdn.yicai.com/uppics/images/2022/07/b5a7c76686ba6bde1046c2b9e212675c.jpg概念板块同样大部分飘绿，煤炭概念、油气开采、磷化工、草甘膦、化肥等板块跌幅居前，国家大基金持股、中芯国际概念、机器视觉、一体化压铸等板块领涨。
https://imgcdn.yicai.com/uppics/images/2022/07/3a8ed4113fb75b5ff2af7b9a65829b40.jpg半导体概念爆发，中微公司大涨
受政策持续推动半导体国产化消息影响，A股半导体概念强势拉升。截至发稿，拓荆科技涨超15%、中微公司涨超14%，概伦电子、华亚智能、瑞芯微涨停。
https://imgcdn.yicai.com/uppics/images/2022/07/58b361e3b080aa4aa2dc7e10cf5b2c32.jpg此前，半导体板块经历连续调整，7月1日~5日期间累计跌超4%。
国海证券消息，台积电上周罕见出现三大客户调整订单。目前苹果iPhone14系列量产已经启动，但首批9000万台出货的目标已削减一成。此外，超微半导体(AMD)调减今年第四季度至2023年第一季度共约2万片7/6纳米订单，英伟达要求延迟并缩减第一季度订单。
另一方面，首创证券指出，购车消费政策频出，汽车需求回暖预期带动汽车电子热度高企。伴随上海复工复产以及各新能源车企新车型的陆续发布，叠加各省市频繁推出的购车优惠政策刺激下，新能源汽车需求有望在下半年开启强劲复苏。新能源汽车所需半导体数量和价值量数倍于燃油车，将成为半导体需求的重要引擎。
两大“妖股”复牌双双跌停
7月6日，中通客车、浙江世宝复牌双双跌停。截至发稿，中通客车报19.19元，封单超61万手；浙江世宝报14元，封单超73万手。
7月5日晚间，中通客车、浙江世宝集体宣布股票异常波动事项核查完毕，将于今日复牌。两家公司在公告中均表示，经核查不存在应披露未披露重大事项。此前，中通客车22个交易日大涨390%，浙江世宝则在6月中下旬收获12天11板。
中通客车在公告中表示，公司研发的太阳能增程式智能驾驶的客车，太阳能可做为辅助电源使用，目前仅开发出样车，该项技术未商业化。公司基本面目前没有发生重大变化。
需要关注的是，中通客车股东人数近一个多月来呈指数级增长，5月10日公司股东人数仅为4.42万人，而截至6月30日已飙升至16.36万人，增幅达2.7倍。
浙江世宝昨晚发布的公告称，未发现近期公共传媒报道了可能或已经对本公司股票交易价格产生较大影响的未公开重大信息；公司近期经营情况正常，内外部经营环境未发生重大变化；公司、公司控股股东和实际控制人不存在关于公司的应披露而未披露的重大事项，或处于筹划阶段的重大事项。
后市如何走？
华鑫证券表示，目前市场指数运行节奏逐步调整为高位震荡，个股分化明显。行情角度，上证120分钟已经形成二次顶部结构，多次顶背离说明短线风险正逐步加大，对于投资者而言3400点之上还需谨慎，注意指数短期波动风险。
和信投顾认为，总体上，短期大盘在3400点附近上攻动能不足，A股下行压力较大；但中长线来看，经济复苏和企业盈利改善都将对A股产生支撑，结构性行情依然值得期待。
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